เส้นทางรถไฟทรานส์-อิหร่าน รถไฟอิหร่าน หัวใจของการฟื้นฟูภาพลักษณ์และการท่องเที่ยวของอิหร่าน
“เส้นทางรถไฟทรานส์-อิหร่าน” (Trans-Iranian railway) มีเส้นทางครอบคลุมตั้งแต่บริเวณชายฝั่งทะเลแคสเปียนทางตอนเหนือไปจนถึงอ่าวเปอร์เซียทางตอนใต้ของประเทศด้วยความยาวกว่า 1,300 กม. รถไฟอิหร่าน สายนี้ผ่านภูมิประเทศที่หลากหลายทั้งพื้นที่ราบ ป่าลึก ภูเขาสูงและทะเลทราย
ความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมของศตวรรษที่ 20 นี้ได้รับการขึ้นทะเบียนให้เป็นหนึ่งในแหล่งมรดกโลกยูเนสโกในปี พ.ศ. 2564 และเป็นความภาคภูมิใจอย่างหนึ่งของชาวอิหร่าน
โครงการรางรถไฟนี้เริ่มขึ้นเมื่อราชวงศ์ปาห์ลาวีที่เริ่มปกครองอิหร่านในปี พ.ศ. 2468 ต้องการยกระดับการค้าและโครงสร้างพื้นฐานของประเทศเพื่อลดการพึ่งพาอำนาจต่างชาติ โครงการสร้างรางรถไฟนี้ได้รับความร่วมมือจากหลากหลายบริษัททั่วโลกกว่า 40 บริษัทซึ่งมีบริษัทของชาวเดนมาร์กอย่าง “Kampsax” เป็นผู้นำโครงการ การบุกประเทศอิหร่านของฝ่ายสัมพันธมิตรในสงครามโลกครั้งที่ 2 ทำให้รางรถไฟได้รับการพัฒนาและยกระดับโดยฝ่ายสัมพันธมิตรสำหรับการใช้ในทางทหาร
หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 การท่องเที่ยวในอิหร่านเติบโตขึ้นอย่างก้าวกระโดดจนอิหร่านกลายเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวหลักในแถบตะวันออกกลาง แต่เมื่อมีการปฏิวัติอิหร่านในปี พ.ศ. 2522 และตามด้วยสงครามอิรัก-อิหร่าน อิหร่านผ่านการคว่ำบาตรจากนานาประเทศและนักท่องเที่ยวลดหายไปเกือบหมด
อย่างไรก็ตาม เมื่อปี พ.ศ. 2562 องค์การการท่องเที่ยวโลกแห่งสหประชาชาติ (UNWTO) มีรายงานถึงการท่องเที่ยวที่กำลังกลับมาเติบโตในอิหร่าน เมื่อปี พ.ศ. 2557 อิหร่านมีนักท่องเที่ยวเพียง 4.8 ล้านคน แต่รัฐบาลมีเป้าหมายดึงดูดนักท่องเที่ยวกว่า 20 ล้านคนในปี พ.ศ. 2568 ที่จะถึงนี้ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าอิหร่านกำลังก้าวข้ามภาพลักษณ์จากความรุนแรงของสงครามในช่วงที่ผ่านมา โดยรางรถไฟเป็นหัวใจสำคัญในความหวังของการฟื้นฟูการท่องเที่ยวของประเทศ
เนชั่นแนล จีโอกราฟิก ประเทศไทย ขอเชิญชมภาพถ่ายอันหลากหลายทั้งจากในและนอกรถไฟที่จะสะท้อนถึงเสน่ห์ของประเทศอิหร่านที่หลายคนอาจไม่เคยเห็นมาก่อน
![รถไฟอิหร่าน, อิหร่าน, รถไฟ](https://i2.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180804_0828.jpg?resize=640%2C512&ssl=1)
![น้ำตก, อิหร่าน](https://i2.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180805_1502.jpg?resize=640%2C640&ssl=1)
![อิหร่าน, หอดักลม](https://i0.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180808_2849.jpg?resize=640%2C640&ssl=1)
![รถไฟ, รถไฟอิหร่าน](https://i1.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180810_3316.jpg?resize=640%2C512&ssl=1)
![รถไฟ, รถไฟอิหร่าน](https://i0.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180806_1827.jpg?resize=640%2C640&ssl=1)
![อิหร่าน, หญิงมุสลิม](https://i0.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180806_2045.jpg?resize=640%2C640&ssl=1)
![อิหร่าน, จิตรกรรมฝาผนัง](https://i1.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180807_2286.jpg?resize=640%2C512&ssl=1)
![รถไฟอิหร่าน, อิหร่าน, รถไฟ](https://i1.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180805_1707.jpg?resize=640%2C512&ssl=1)
“ราคาตั๋วรถไฟถือว่าถูกมากๆ บนรถไฟก็เงียบสงบ ปลอดภัย ถึงจะช้า แต่ก็ผลิตคาร์บอนฟุตพริ้นท์ต่ำ” คุณ Matin Lashkari ผู้ก่อตั้ง “Persian Food Tours” และบล็อกเกอร์ท่องเที่ยวชาวอิหร่านกล่าว
![มัสยิด, อิหร่าน](https://i1.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180808_2746.jpg?resize=640%2C640&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180812_4104.jpg?resize=640%2C512&ssl=1)
![รถไฟ, อิหร่าน,](https://i1.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180804_0958.jpg?resize=640%2C512&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180809_3097.jpg?resize=640%2C640&ssl=1)
![ทะเลทราย, อิหร่าน](https://i0.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180806_2202.jpg?resize=640%2C640&ssl=1)
![ชาวอิหร่าน](https://i2.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180803_0391.jpg?resize=640%2C512&ssl=1)
![รถไฟอิหร่าน](https://i2.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180805_1181.jpg?resize=640%2C512&ssl=1)
![รางรถไฟ, รถไฟอิหร่าน](https://i0.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180807_2459.jpg?resize=640%2C640&ssl=1)
![รถไฟอิหร่าน](https://i0.wp.com/ngthai.com/app/uploads/2022/04/TA0025_180811_3539.jpg?resize=640%2C512&ssl=1)