ตั้งแคมป์กลางหุบเขาและชม รถโฟล์ค สุดคลาสสิกที่เชียงใหม่ - National Geographic Thailand

ตั้งแคมป์กลางหุบเขาและชม รถโฟล์ค สุดคลาสสิกที่เชียงใหม่

การรวมตัวกันของเหล่าผู้คนที่นิยมและชื่นชอบความคลาสสิกของ รถโฟล์ค

กองบรรณาธิการออนไลน์ เนชั่นแนล จีโอกราฟฟิก ฉบับภาษาไทยมีโอกาสได้ร่วมงาน Northern Volkswagen: Acoustic Camp Life 2020 เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ถือเป็นอีกหนึ่งงานแคมป์ปิ้งที่น่าสนใจ ซึ่งจัดที่ม่อนจ๊อด ตำบลโป่งแยง อำเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ และนับเป็นการจัดงานครั้งแรกของกลุ่มคนรัก รถโฟล์ค ภาคเหนือ โดยมี คุณหลุยส์ – ประภาส มรกตวิจิตรการ แห่งวอร์มอัพคาเฟ่ และคุณจ่อย – สเริงรงค์ วงษ์สวรรค์ เจ้าของแบรนด์ Rubber Killer เป็นโต้โผในการจัดงาน ท่ามกลางบรรยากาศกลางหุบเขาที่ยังคงเย็นสบาย

คุณจ่อยพูดถึงจุดประสงค์ของการจัดงานครั้งนี้ว่า “ถือเป็นงานพบปะสังสรรค์ที่เปิดโอกาสให้คนที่มีใจรักรถโฟล์คได้มาเจอกัน สมัยตอนที่ผมเด็กๆเขาจัดกันที่ลานท่าแพ ผมก็เลยคุยกับพี่หลุยส์ว่าอยากจัดงานรถโฟล์ค เพราะเราสองคนก็ชื่นชอบรถโฟล์คมานานแล้ว อยากให้มีงานรวมตัวแบบสมัยก่อน คุณรู้ไหมว่ารถโฟล์คเหมือนยาสามัญประจำบ้านของคนเล่นรถเลยนะครับ หลายคนมักมีติดบ้าน ขับได้บ้างไม่ได้บ้าง แล้วแต่สภาพของแต่ละคัน เราเลยอยากจัดงานเล็กๆและช่วงนี้เป็นช่วงปลายฤดูหนาวด้วย อากาศกำลังดี ซึ่งก็ไม่คาดคิดว่าจะได้รับความร่วมมือและผลตอบรับจากกลุ่มคนที่เล่นรถโฟล์คมากมาย ถึงเพียงนี้ บางคันมาจากกรุงเทพฯ บางคันจอดเสียริมทางก่อนขึ้นมาที่นี่ก็มี เรียกว่าบรรยากาศอบอุ่นดีจริงๆครับ”

 

ภายในงานนอกจากมีกลุ่มรถโฟล์คจอดโชว์เรียงรายแล้ว ยังมีการออกร้านขายของแต่งรถ เสื้อผ้า และอุปกรณ์แคมป์ปิ้งสไตล์วินเทจด้วย รวมถึงมีกิจกรรมมากมาย อาทิ การพาย Paddleboard ค่ายศิลปะเด็ก มีบอลลูนให้บริการขึ้นฟรีสำหรับผู้มาร่วมงาน ส่วนอาหารการกินก็มีให้เลือกหลากหลาย สลับกับฟังดนตรีจาก ดีเจที่คอยเปิดแผ่นและดนตรีเล่นสด โดยในช่วงค่ำมีพี่ธีร์ ไชยเดช มาคอยขับกล่อมบทเพลงให้ฟังก่อนนอน

งานนี้ไม่ได้จำกัดเฉพาะกลุ่มคนที่มีรถโฟล์คเท่านั้นนะครับ ใครมีรถอะไรก็สามารถมาร่วมงานได้ มากางเต็นท์นอนข้างรถ และเดินชมรถโฟล์คสวยๆจากเพื่อนๆ ถือเป็นความสุขที่ได้มอง ถึงไม่ได้ครอบครองก็สุขใจแล้วล่ะครับ ผมเองมาเดินชมงานนี้แล้วก็ยังอยากมีรถโฟล์คกับเขาสักคันเลย ลองถามคุณจ่อยว่าหาอะไหล่ยากไหม ก็ได้คำตอบว่า “โฟล์คเป็นรถเก่าที่หาอะไหล่ง่ายที่สุดในโลก แต่ราคาอาจสูงกว่าเมื่อก่อนสักหน่อย สำหรับคนที่คิดจะเล่นรถโฟล์คตอนนี้”

คำตอบเรียบๆจากคุณจ่อยทำให้ผมคิดเองได้ว่าจะไปต่อหรือขอแค่เดินชม แต่สำหรับคนที่พลาดงานนี้ คุณจ่อยบอกว่าจะจัดงานครั้งต่อไปแน่นอน ส่วนวันเวลาและสถานที่สามารถติดตามได้จาก www.facebook.com/northernvolkswagen อีกไม่นานเกินรอครับ

 

ขอขอบคุณ

คุณไพโรจน์ ร้อยแก้ว (โรจน์ ตลาดรถไฟ) เจ้าของม่อนจ๊อด ผู้เอื้อเฟื้อสถานที่จัดงานในครั้งนี้


เรื่องอื่นๆ ที่น่าสนใจ : งานคาราวานรถบ้านครั้งแรกของประเทศไทย

เรื่องแนะนำ

สวนสวรรค์เหนือ แมนแฮตตัน

ทางฝั่งตะวันตกตอนล่างของเกาะ แมนแฮตตัน ภาพที่คุณเห็นเป็นอันดับแรกกลับเป็นสิ่งที่สวนสาธารณะในเมืองพยายามหลีกเลี่ยงมาตั้งแต่ต้น นั่นคือโครงสร้างเหล็กกล้าสีดำหนัก และแข็งทื่อที่รองรับทางรถไฟลอยฟ้า สวนสาธารณะตามเมืองใหญ่ๆ มักถูกมองว่าเป็นแหล่งพักพิง เป็นดั่งเกาะเขียวชอุ่ม ท่ามกลางทะเลคอนกรีตและเหล็กกล้า ทว่าเมืองเมื่อเข้าใกล้สวนสาธารณะไฮไลน์ (High Line) ในย่านเชลชี ทางฝั่งตะวันตกตอนล่างของเกาะ แมนแฮตตัน ภาพที่คุณเห็นเป็นอันดับแรกกลับเป็นสิ่งที่สวนสาธารณะในเมืองพยายามหลีกเลี่ยงมาตั้งแต่ต้น นั่นคือโครงสร้างเหล็กกล้าสีดำหนัก และแข็งทื่อที่รองรับทางรถไฟลอยฟ้า ซึ่งครั้งหนึ่งเคยใช้ในการขนส่งขบวนตู้สินค้าไปยังโรงงานและโกดังต่างๆ และอย่างน้อยที่สุด เมื่อมองจากระยะไกล สิ่งนี้ก็ดูคล้ายเศษซากที่ถูกทิ้งร้างมากกว่าจะเป็นโอเอซิสกลางใจเมือง กระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ไฮไลน์ยังเป็นเพียงเศษซากกลางเมืองที่กำลังผุพังไปตามกาลเวลา ผู้คนส่วนใหญ่ที่อาศัยอยู่ในละแวกใกล้เคียง รวมถึงรูดอล์ฟ จูลีอานี นายกเทศมนตรีนครนิวยอร์กระหว่างปี 1994-2001 ต่างรอวันที่จะรื้อทางรถไฟสายนี้แทบไม่ไหว คณะบริหารของจูลีอานีซึ่งตระหนักดีว่า สำหรับย่านเชลซีที่กำลังได้รับการแปลงโฉมเป็นหอศิลป์ ร้านอาหาร และเขตที่พักอาศัยหรูหราแล้วเศษซากที่หลงเหลืออยู่ของไฮไลน์ซึ่งทอดตัวคดเคี้ยวเป็นระยะทางราว 2.4 กิโลเมตรจากถนนแกนส์โวร์ตจนถึงถนนสายที่ 34 คือภาระอัปลักษณ์อันหนักอึ้ง พวกเขามั่นใจว่าเศษซากอันแปลกแยกของเมืองต้องถูกขจัดออกไปเพื่อให้ย่านโดยรอบได้พัฒนาอย่างเต็มที่ เจ้าหน้าที่ทางการไม่เคยทำพลาดขนาดนี้มาก่อน เพราะเป็นเวลาเกือบสิบปีหลังจากคณะบริหารของจูลีอานีพยายามรื้อถอนไฮไลน์ แต่มันกลับกลายเป็นหนึ่งในพื้นที่สาธารณะที่สร้างสรรค์และดึงดูดผู้คนได้ดีที่สุดในมหานครนิวยอร์กและอาจดีที่สุดในประเทศด้วยซ้ำ เสาเหล็กกล้าสีดำที่ครั้งหนึ่งเคยรองรับทางรถไฟร้าง ปัจจุบันกำลังโอบอุ้มสวนสาธารณะลอยฟ้า ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นทางเดิน ส่วนหนึ่งเป็นจัตุรัสกลางเมือง และอีกส่วนเป็นสวนพฤกษศาสตร์ เส้นทางหนึ่งในสามซึ่งอยู่ทางด้านใต้เริ่มตั้งแต่ถนนแกนส์โวร์ตยาวไปจนถึงถนนสายที่ 20 ตะวันตกตัดผ่านถนนเทนท์อเวนิว เปิดใช้งานเมื่อฤดูร้อนปี 2009 เส้นทางช่วงที่สองจะเปิดในฤดูใบไม้ผลิปีนี้ โดยขยายสวนสาธารณะออกไปอีกสิบช่วงตึก หรือเป็นระยะทางราว 0.8 กิโลเมตรไปจนถึงถนนสายที่ 30  ผู้สนับสนุนต่างหวังว่า ในที่สุด สวนสาธารณะจะครอบคลุมส่วนที่เหลือทั้งหมดของไฮไลน์ อ่านต่อหน้า 2 

สำรวจหมู่บ้านชาวประมงร้างในจีน

สถานที่แห่งนี้ครั้งหนึ่งเมื่อในอดีตเคยเป็นหมู่บ้านชาวประมง แต่ ณ ปัจจุบันมันกลายมาเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ดึงดูดใจผู้คนจากทั่วโลกให้เดินทางไปชมความยิ่งใหญ่ของธรรมชาติ

สัมผัสประสบการณ์เดินทางบน รถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย

ภาพทิวทัศน์ของรัสเซียนั้นดูเลือนราง เมื่อมองผ่านหน้าต่างของรถไฟสุดหรูอย่าง โกลเด้น อีเกิล ทรานส์–ไซบีเรีย เรื่องราวและภาพ: DANIELLE AMY ฝนโปรยปรายขณะที่เราขึ้นรถไฟใน เมืองวลาดีวอสตอค หรือเมืองสถานีปลายทางทรานส์-ไซบีเรียอันห่างไกลที่ตั้งอยู่ทางตะวันออกของรัสเซีย ซึ่งเดินทางโดยการนั่งเรือจากเกาหลีเหนือใช้เวลานานถึงเก้าชั่วโมง รถไฟถูกทาด้วยสีเทาและน้ำเงิน โดยแต่ละขบวนจะประดับตราสัญลักษณ์ “Golden Eagle Trans-Siberian Express” เป็นตัวอักษรแบบทองคำอันแวววาว เส้นทางรถไฟแล่นผ่านทุ่งหญ้าอันกว้างใหญ่ของมองโกเลีย และเทือกเขายูรัลที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะ รถไฟแล่นผ่านกระท่อมไม้ในไซบีเรียไปยังแหล่งสถาปัตยกรรมอันโอ่อ่าแห่งมอสโก กลุ่มของเราได้ร่วมเดินทางรถไปกับ National Geographic Expeditions เป็นเวลา 16 วัน จากการสังเกตพบว่ามีคู่รักที่เกษียณอายุราชการเป็นส่วนใหญ่ คือชาวอเมริกันห้าคน ชาวแคนาดาหนึ่งคน หัวหน้าทัวร์รัสเซีย นักประวัติศาสตร์ และฉันที่เป็นผู้ประสานงานภาพถ่ายที่ เนชั่นแนล จีโอกราฟฟิก มีพนักงานรถไฟประมาณ 50 คน ตั้งแต่พนักงานต้อนรับผู้โดยสาร ผู้เข้าร่วมประชุม บริกร บาร์เทนเดอร์ ผู้จัดการ ไปจนถึงวิศวกร คนทำอาหาร หัวหน้าพ่อครัว คนทำขนม คนอบขนมปัง หรือแม้แต่นักเล่นฮาร์ปและนักเปียโน เมื่อรถไฟเร่งความเร็วผ้าม่านสีเบจกลายเป็นกระจกเงาสะท้อนภาพห้องโดยสารแต่ละห้องที่ถูกตกแต่งด้วยเครื่องเรือนแบบโบราณ รวมถึงการเลือกใช้พรมและผนังสีแดงเพื่อเพิ่มความหรูหราแบบมีระดับ นี่เป็นระยะทางกว่าเก้าพันกิโลเมตร จนกว่าจะถึงมอสโกซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางรถไฟที่ยาวที่สุดในโลก […]